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Paso a carril en Nariz del Diablo (PR40), sentido B-G, por trabajos en banca / Cierre de carril en el PR84, sentido B-G, antes de Silvania / Paso a carril en el túnel de Sumapaz, por trabajos de mantenimiento / Cierre de carril central en Sibaté (PR113), sentido B-G, por labores de rehabilitación    

El Proyecto

VÍA 40 EXPRESS

Nuestra concesión es una iniciativa privada que está a cargo de la rehabilitación de la actual doble calzada Bogotá-Girardot que cuenta con una extensión aproximada de 142 kilómetros.
En nuestro proyecto, se invertirán aproximadamente 1,7 billones de pesos para poder desarrollar los estudios y diseños, junto a la construcción, operación, mantenimiento, gestión predial, social y ambiental, que incluye la construcción de cerca de 65 kilómetros de Tercer Carril desde el portal de entrada del Túnel Sumapaz en Melgar hasta la intersección de Sibaté.
En VÍA 40 EXPRESS, tenemos como objetivo ser una de las primeras autopistas de tres carriles en Colombia y convertirnos en una de las carreteras más importantes del país. Nuestro corredor vial hace parte de la vía nacional 40 que cruza el país de oriente a occidente, pasando por Bogotá para llegar hasta Buenaventura, el puerto con mayor importancia en el pacífico colombiano.

Cronograma proyecto 3er Carril Bogotá – Girardot

Cronograma proyecto 3er Carril Bogotá – Girardot

Beneficios de la Obra

Beneficios de la Obra