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Variante de Girardot – Portal entrada túnel Guillermo León Valencia o Sumapaz (50,9km)

Girardot-Ricaurte-Nilo-Carmen de Apicalá-Melgar

Las obras del proyecto Tercer Carril Bogotá-Girardot de la Unidad Funcional 1 corresponden a un trayecto del corredor vial, ubicado desde San Rafael hasta El Paso y desde Girardot hasta el Túnel Sumapaz, incluyendo la actual variante de Melgar.

Los trabajos comprenden la rehabilitación, operación y mantenimiento de la vía, así como la construcción de puentes peatonales, estabilización de taludes, construcción y mejoramiento de ciclorrutas, repotenciación y construcción de puentes vehiculares, entre otras actividades.

¡Para construir un mejor futuro hay que trabajar en el presente!

Obras permanentes

  • Construcción Intersección a nivel: Los Manueles en Ricaurte

  • Puentes vehiculares

  • Construcción puentes peatonales: Isla del Sol y Peñalisa en Ricaurte y Los Cobos en Nilo

  • Construcción Glorietas: Girardot y El Mohán en Melgar

  • Maquina: Estabilización de taludes

  • Estabilización de taludes en Ricaurte, Nilo y Melgar

Progreso en la vía

Conoce las obras que estamos realizando

Avance de obra

Obras hidráulicas y ETC

Construcción puente vehicular Pagüey en Nilo

Puente peatonal

Rehabilitación de la ciclorruta existente: Girardot - Ricaurte y construcción de ciclorruta en Melgar

Cimentación y zapatas

Demolición y construcción del puente vehicular Tolemaida en Melgar

Rehabilitación paso urbano

Repotenciación puentes vehiculares: Salsipuedes, Girardot

Glorieta

Rehabilitación del pavimento: variante de Girardot y Melgar, pasos urbanos de Girardot, Ricaurte y Melgar

Beneficios

  • Generación de cerca de

    14.000 empleos directos, indirectos e inducidos

  • Fortalecimiento

    del turismo local

  • Dinamización de la economia local

    de 13 municipios y 2 departamentos.

  • Mejores especificaciones

    técnicas del corredor vial.

  • Mantenimiento

    permanente de la carretera

  • Mejor conectividad

  • Demolición y construcción del puente vehicular Tolemaida en Melgar

    Demolición y construcción del puente vehicular Tolemaida en Melgar

Señalización en el tramo

  • Maquinaria a 200 metros

  • Obras en la vía

  • Desvío

  • Peatones

  • Reducción a la calzada derecha

  • Fin de obra

  • Desvío a 100 metros

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